Per stare al passo con i migliori, avete bisogno di materiali che vi garantiscano precisione, prestazioni e sicurezza. Grazie a un rapporto unico tra rigidità e peso, OBERMAYER EVO trasforma ogni vostra pedalata nella massima propulsione senza alcuna perdita di energia. OBERMAYER EVO è la ruota a disco Lightweight più performante ed è adatta per strade (di montagna), allenamenti e competizioni.
OBERMAYER EVO è l’ulteriore sviluppo della popolare ruota MEILENSTEIN OBERMAYER ed è disponibile come modello con freno a disco. La versione tubeless offre il miglior rapporto rigidità/peso e la massima resistenza al calore. OBERMAYER EVO è particolarmente leggera ed è una delle ruote disc più leggere, esclusive e potenti al mondo.
Gli ingegneri di Lightweigt non hanno lasciato nulla al caso. Per questo hanno utilizzato il carbonio LCC, già testato e utilizzato con successo nel settore aerospaziale. Grazie all’Active Foam Core, sono riusciti ancora una volta a risparmiare sul peso e ad aumentare la rigidità. Il collaudato design Rim-to-Rim, combinato con il Lightweight Performance Shape, garantisce un’accelerazione mozzafiato. I raggi full carbon sono direttamente collegati alla ruota e, grazie alle fibre CFRP particolarmente ottimizzate, garantiscono una precisione di frenata senza pari. L’innovativo mozzo Pentagon SL è più leggero di 60 grammi e migliora la dissipazione del calore durante la frenata, aumentando così la sicurezza nelle lunghe discese. Il peso massimo consentito del sistema OBERMAYER EVO è di 100 kg.
Minore consumo di energia durante le salite e maggiori prestazioni di frenata durante le discese: questo è OBERMAYER EVO.
Ogni ruota Lightweight è accuratamente realizzata a mano in Germania. Di conseguenza, possono verificarsi lievi deviazioni nel colore e nella struttura della superficie. Si tratta di una caratteristica di qualità del processo di produzione. Lightweight è sinonimo di qualità premium “Made in Germany”.
Caratteristiche
- Set di ruote disc ad alte prestazioni.
- Coppia di ruote disc full carbon più leggere, con un peso totale di 1.230 grammi.
- Utilizza speciali fibre CFRP ad alto modulo.
- L’esclusivo layup con una nuova struttura in carbonio garantisce una guida fluida con un’elevata rigidità.
- Innovativi mozzi Pentagon SL e tecnologia EXP, più leggeri di 60 grammi.
- Ruote disc per una frenata precisa e sicura.
- Tecnologia Tubeless per migliorare le caratteristiche di rotolamento.
- Elevata rigidità e di conseguenza trasmissione diretta della potenza senza perdita di energia.
- Massima accelerazione grazie al rapporto ottimale tra rigidità e peso.
- Leggere e robuste con elevata stabilità direzionale.
- Perfettamente adatto a strade (di montagna), allenamenti e competizioni.
- Prodotte con estrema precisione e basse tolleranze.
- Compatibile con i gruppi più comuni (Campa, SRAM, Shimano, ecc.).
- Versione Schwarz ED.
- Leggero set di ruote per bici da corsa da 28″.
- Set di ruote tubeless in carbonio per bici da corsa.
- Freni a disco.
- Larghezza cerchio 24 mm.
- Ruota anteriore e posteriore con 20 raggi full carbon.
- Mozzo Pentagon SL.
- Tecnologia EXP: Rotore facilmente intercambiabile per Campagnolo, Shimano e SRAM.
- Lo Schwarz ED offre inoltre maggiore longevità, minore resistenza al rotolamento (grazie ai cuscinetti Ceramic Speed) e raggi, cerchi e loghi in nero.
- Peso reale: 1.265 Kg
Incluso:
- Custodia porta ruot
- Valvole
- Due levagomme
- Adattatori center lock
Tecnologia
Forma leggera e performante
I componenti delle ruote Lightweight sono un perfetto abbinamento geometrico. Il cerchio con Active Foam Core, il design del mozzo Pentagon e i raggi Rim-to-Rim sono perfettamente collegati tra loro e consentono la costruzione ultraleggera e rigida delle ruote Lightweight. La costruzione monoscocca con carbonio LCC delle ruote Lightweight è molto elaborata e fornisce i migliori rapporti rigidità-peso (STW). In sezione, il cerchio e i raggi direttamente collegati formano una X che si traduce in una minore torsione della ruota e in una maggiore trasmissione della potenza direttamente alla strada.
Design Rim-to-Rim
A differenza del design classico delle ruote, i raggi in carbonio di Lightweight corrono ininterrottamente da un lato del cerchio attraverso il mozzo fino all’altro lato del cerchio. Questo cosiddetto design Rim-to-Rim fornisce una rigidità torsionale e laterale estremamente elevata, che non può essere raggiunta con i raggi tradizionali. I raggi possono assorbire forze di trazione fino a 1.800 kg e sono circa 3 volte più rigidi di un raggio in acciaio. Il collegamento dei raggi in carbonio al mozzo e al cerchio, grazie all’a
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