NOTA: I chip di tuning convenzionali controllati via Bluetooth richiedono uno sviluppo complesso e un’interazione diretta con il software interno del motore. Lo svantaggio di questo approccio è l’elevata vulnerabilità agli aggiornamenti firmware, che possono facilmente causare malfunzionamenti o guasti completi. Inoltre, questi sistemi sono spesso sovrapprezzati nonostante offrano solo un set limitato di funzionalità.
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Caratteristica |
❌ Chip di tuning convenzionali |
✅ EPAspeed B.Tuning |
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Configurazione e attivazione |
Combinazioni di pulsanti complicate, facile da dimenticare |
Controllo semplice tramite app — attiva o disattiva con un tocco |
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Regolazione limite di velocità |
Richiede la rotazione della ruota o l’inserimento di codici complessi |
Regolabile istantaneamente nell’app EPAspeed |
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Resistenza firmware |
Facilmente disabilitabile dopo aggiornamenti di motore o display |
Completamente resistente agli aggiornamenti firmware OEM |
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Compatibilità display |
Spesso mostra velocità errata o alterata |
Preserva piena accuratezza di velocità e distanza |
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Installazione |
Collegato direttamente a display o motore — rischio di rilevamento |
Design senza contatto — nessuna interferenza software |
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Funzionalità Bluetooth |
Disponibile su modelli selezionati ma costoso |
Bluetooth integrato — controlla le impostazioni, monitora le statistiche, imposta i limiti |
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Esperienza utente |
Obsoleto, difficile da usare e non intuitivo |
Moderno, integrato e progettato per veri rider e-MTB |
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Sicurezza e affidabilità |
Rischio di codici di errore, blocco firmware o danni durante gli aggiornamenti |
Progettato per affidabilità a lungo termine con integrazione non invasiva |
Al contrario, la serie EPAspeed B.Tuning è stata progettata per superare tutte le limitazioni dei tuning Bluetooth convenzionali. È completamente resistente agli aggiornamenti firmware, garantendo prestazioni stabili e affidabilità a lungo termine. Nonostante la tecnologia avanzata, costa quasi la metà rispetto ai sistemi comparabili, offrendo un valore eccezionale senza compromessi.
Caratteristiche principali
• Controllo Tuning – Attiva o disattiva il tuning all’istante
• Limiti di velocità regolabili – Imposta la velocità massima di assistenza preferita
• Modalità Tuning Invisibile – Funzionamento non rilevabile per prestazioni fluide e sicure
• Registrazione del viaggio – Salva automaticamente e rivedi statistiche dettagliate della corsa
• Dati di guida completi – Monitora distanza, durata, velocità media e massima, e altitudine
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Speedbox 3.1 B.TUNING per GIANT 2022 (RideControlGo)
Compatibile con tutte le Giant SyncDrive Pro 2022 (Yamaha PW-X3) come motore Giant 2022 Syncdrive Pro e display RideControl Go.
NON COMPATIBILE con e-bike Giant come Trance E+, Fathom E+, Stance E+, Reign E+ e qualsiasi altra e-bike Giant con motori Giant Yamaha Syncdrive Sport, Pro, Life (2017-2021)
CARATTERISTICHE:
Attivazione: pulsante WALK / WALK +/ + – + –
Velocità massima: illimitata
Impostazione limite di velocità: sì
Il display mostra: valori reali
Compatibile solo con: RideControl Go, motore SyncDrive Pro 2022
Compatibile con: SpeedBox App
Affidabile chip di tuning di terza generazione per e-bike con motore Giant 2022 SyncDrive Pro e RideControl Go.
Il chip di tuning SpeedBox 3.1 consente di eliminare il limitatore di velocità sulla tua bici elettrica. Dopo l’installazione del chip, il display della tua e-bike mostra dati reali, come velocità massima e media, chilometraggio giornaliero e autonomia di crociera.
COME FUNZIONA SPEEDBOX 3.1?
Il kit di tuning può essere attivato direttamente sul controller della tua bici. Dopo aver premuto il pulsante WALK, viene visualizzato un valore di 9,9 km/h (6,2 mph) e da quel momento potrai viaggiare a una velocità di 40 km/h, 50 km/h e anche oltre i 60 km/h.
Per disattivare il kit di tuning, premi nuovamente il pulsante WALK. Sul display apparirà il valore di 2,5 km/h (1,6 mph) e il limite di veloc
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